Październik 2011
Е100 Power: stacje pod kontrolą
Specjaliści Е100 przeprowadzili kolejną kontrolę stacji sieci E100
w Rosji.
Tym razem skontrolowane zostały stacje sieci E100 Power, z
ktorych, dzięki naszej ofercie cenowej, korzysta najwięcej samochodow.
Na każdej stacji spędziliśmy około 2 godzin. Ruch na stacjach w tym czasie był różny, na niektórych w ciągu godziny tankowano paliwo tylko do kilku samochodów, a tymczasem na sąsiednich stacjach trzeba było czekać pół godziny w kolejce do dystrybutora. Nie można tego wytłumaczyć niczym innym, jak tylko banalnym przyzwyczajeniem kierowców. Nie zauważyliśmy bowiem żadnej istotnej różnicy ani w obsłudze na stacjach, ani w cenach.
Kierowca często sam dokonuje wyboru stacji, a jego wybór wcale nie jest podyktowany interesem firmy.
Od pół do półtorej godziny obserwowaliśmy jak zachowują się operatorzy i kierowcy na stacjach.
|
W trakcie obserwacji byliśmy świadkami rażącego faktu.
Praktycznie w 90% przypadków kierowca podczas tankowania oprócz baku paliwowego zapełniał również kanister. Różnice były tylko w objętości kanistrów – od 20 do 80 litrów. Gdy tylko zauważyliśmy, że takiego procederu dopuszczają się kierowcy naszych klientów, od razu informowaliśmy telefonicznie o tym fakcie szefostwo firmy.
Kilka razy udało nam się sfotografować takie fakty.
Najwyraźniej są to właśnie te "niedolane" litry paliwa, które trafiają do kanistrów zamiast do baków Państwa samochodów – o które kierowcy kłamliwie obwiniają stacje naszych partnerów!
| |
|
|
|
|
Kontrola precyzyjnośći dystrybutorów – przeprowadzane były po oficjalnym przedstawieniu się i wyjaśnieniu przyczyny odwiedzin. W obecności pracowników stacji i kierowców poddawaliśmy kontroli dystrybutory, z których dopiero co korzystali kierowcy naszych klientów.
Precyzyjność pracy dystrybutorów oceniana była za pomocą miernika. Norma dopuszczalnego błędu dystrybutora wynosi 0,25%. Przekroczenie tej normy było wykazane tylko jeden raz, ale przy powtórnym pomiarze nieprawidłowości już nie stwierdzono. Prawie zawsze i wszędzie błąd dystrybutora wynosił najwyżej 0,15–0,20%.
Jakość usług ocenialiśmy na podstawie mieszczącej się na terenie stacji infrastruktury (sklep, kawiarnia, parking) oraz pracy personelu w czasie przeprowadzania kontroli. Ocenę obniżały kolejki samochodów oraz nieodpowiedni stan terenu tacji.
| |
|
Wnioski
|
|
|
Niedolewanie okazuje się bajką opowiadaną przez kierowców w celu ukrycia aktów kradzieży.
Ustaliliśmy, że przyczyną niedostatecznej ilości paliwa w baku są prawie zawsze kanistry zapełniane przez kierowców do pełna na własny użytek.
Jakość obsługi na rosyjskich stacjach paliw E100 zmierza do osiągnięcia poziomu europejskiego i wypada znacznie korzystniej w porównaniu z innymi stacjami w tym regionie.
| |